So werden CBM und frachtpflichtiges Gewicht berechnet
CBM (Kubikmeter) ist der Platz, den Ihre Ware einnimmt. Spediteure vergleichen das echte Gewicht mit einem Volumengewicht aus diesem Platz und rechnen den höheren Wert ab:
CBM = L · B · H · n ÷ 1.000.000
Volumengewicht (kg) = L · B · H · n ÷ Divisor
Frachtpflichtiges Gewicht = max(Bruttogewicht, Volumengewicht)
Maße in Zentimetern. Der Divisor hängt von der Transportart ab. Seefracht nutzt stattdessen das feste Verhältnis 1 m³ zu 1.000 kg.
Rechenbeispiel
Zwei Paletten mit 120 × 80 × 100 cm wiegen je 150 kg. Das Gesamtvolumen beträgt 1,92 m³, das Bruttogewicht 300 kg. Per Luftfracht (1:6000) liegt das Volumengewicht bei 320 kg, also rechnet die Airline 320 kg ab. Per Seefracht zählt die Sendung 1,92 Frachttonnen, weil 1,92 m³ mehr sind als 0,3 t.
Divisoren nach Transportart
| Transportart | Divisor | kg je m³ |
|---|---|---|
| Luftfracht (IATA) | 6.000 | 167 |
| Kurier und Express | 5.000 | 200 |
| Lkw-Stückgut | 3.000 | 333 |
| Seefracht LCL | – | 1.000 |
Spediteure legen eigene Faktoren fest. Beim Lkw-Stückgut wird oft nach Lademetern abgerechnet; dafür gibt es unseren Lademeter-Rechner.
Was passt in einen Container?
| Container | Innenvolumen | Praktisch nutzbar | Europaletten (einlagig) |
|---|---|---|---|
| 20 Fuß Standard | 33,2 m³ | ca. 26 – 28 m³ | 11 |
| 40 Fuß Standard | 67,7 m³ | ca. 56 – 58 m³ | 23 – 24 |
| 40 Fuß High Cube | 76,4 m³ | ca. 66 – 68 m³ | 23 – 24 |
Ab etwa 15 m³ Sammelgut ist ein eigener 20-Fuß-Container oft günstiger.